ทัวร์เฮลิคอปเตอร์ลาสเวกัสไปแกรนด์แคนยอน — เที่ยวบินลงจอดและ Skywalk

แม่น้ำโคโลราโดได้กัดเซาะแกรนด์แคนยอนมากว่าหกล้านปี โดยตัดผ่านชั้นหินที่เปิดเผยออกมานานถึงสองพันล้านปี นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่จะเข้ามาจากฝั่งเซาท์ริม (South Rim) แต่ทัวร์เฮลิคอปเตอร์แกรนด์แคนยอนจากลาสเวกัสจะออกจากเส้นทางลานจอดเฮลิคอปเตอร์ของเมืองตามถนน Koval Lane และเดินทางถึงฝั่งเวสต์ริม (West Rim) ที่มีผู้คนน้อยกว่าในเวลาสี่สิบนาที เที่ยวบินเหล่านี้จะบินข้ามทะเลสาบมี้ดและสะพานทางเลี่ยงเขื่อนฮูเวอร์ก่อนที่จะลดระดับลงสู่ดินแดนของชนเผ่า Hualapai ซึ่งใบอนุญาตให้ลงจอดช่วยให้เฮลิคอปเตอร์สามารถลงจอดได้ที่ระดับความลึก 3,500 ฟุตใต้ขอบหน้าผาบนที่ราบส่วนตัวที่อยู่ติดกับแม่น้ำ

เวสต์ริมตั้งอยู่ห่างจากลาสเวกัส 125 ไมล์และอยู่นอกเขตพื้นที่ของอุทยานแห่งชาติแกรนด์แคนยอน ข้อตกลงความร่วมมือกับชนชาติ Hualapai ได้เปิดพื้นที่ส่วนนี้ให้เป็นจุดลงจอดเฮลิคอปเตอร์เชิงพาณิชย์ในปี 1988 ทำให้เป็นโซนสำหรับการลดระดับและลงจอดเพียงแห่งเดียวที่ถูกกฎหมายซึ่งสามารถเข้าถึงได้จากรัฐเนวาดา สกายวอล์ค (Skywalk) ซึ่งเป็นทางเดินกระจกที่ยื่นออกมาแขวนอยู่เหนือพื้นแคนยอน 4,000 ฟุต เปิดให้บริการในปี 2007 และยื่นออกไปเกินขอบหน้าผาเจ็ดสิบฟุต เส้นทางเฮลิคอปเตอร์มักจะลัดเลาะไปตามหน้าผา Grand Wash Cliffs บินวนเหนือแคนยอน Quartermaster และเข้าสู่จุด Eagle Point หรือ Guano Point ขึ้นอยู่กับรูปแบบของลมและกำหนดการเดินทางของทัวร์

ทัวร์เฮลิคอปเตอร์สู่แกรนด์แคนยอนจากลาสเวกัสเปิดให้บริการตลอดทั้งปีตั้งแต่เวลา 08:00 ถึง 17:00 น. โดยแนะนำให้เลือกเที่ยวบินช่วงเช้าตรู่เพื่อสภาพอากาศที่นิ่งและการมองเห็นที่ดีที่สุด เครื่องบินมีตั้งแต่เฮลิคอปเตอร์ ECO-Star สำหรับผู้โดยสารหกคนพร้อมที่นั่งแบบโรงภาพยนตร์หันไปข้างหน้า ไปจนถึงรุ่น Bell Long Ranger ขนาดเล็ก เส้นทางการบินจะต้องคงระดับความสูงไว้เหนือ 500 ฟุตเหนือทะเลทรายโมฮาวีและพื้นที่นันทนาการแห่งชาติทะเลสาบมี้ด แต่กัปตันที่ผ่านการรับรองจะลดระดับลงสู่ตัวแคนยอนภายใต้การยกเว้นที่ออกโดย Hualapai กำหนดการบางอย่างรวมเที่ยวบินชมขอบหน้าผากับเวลาบนพื้นดินที่สกายวอล์ค บางอย่างรวมบริการแชมเปญบนจุดลงจอดที่พื้นแคนยอน ซึ่งอุณหภูมิจะอุ่นกว่าบนขอบหน้าผาถึงสิบห้าองศา

ธรณีวิทยาที่มองเห็นได้จากทางอากาศครอบคลุมตั้งแต่หินพื้นฐาน Vishnu Schist ที่ระดับแม่น้ำ ซึ่งเป็นหนึ่งในการก่อตัวที่เก่าแก่ที่สุดบนโลก ไปจนถึงชั้นหินปูน Kaibab Limestone ที่เป็นขอบสีซีดของหน้าผา ทัวร์เฮลิคอปเตอร์เผยให้เห็นถึงความไม่สมมาตรของแคนยอน โดยฝั่งนอร์ทริม (North Rim) สูงกว่าฝั่งใต้หนึ่งพันฟุต และระดับความสูงที่ต่ำกว่าของเวสต์ริมทำให้ที่นี่เป็นเพียงส่วนเดียวที่อากาศยานปีกหมุนสามารถลงจอดได้อย่างถูกกฎหมายและพักค้างอยู่ภายในตัวแคนยอนได้