ทัวร์เฮลิคอปเตอร์ที่ลาสเวกัสพร้อมแชมเปญ — ลงจอดที่แคนยอนและบินชมเดอะสตริป

เฮลิคอปเตอร์เชิงพาณิชย์ลำแรกที่ลงจอดบนพื้นทางฝั่งตะวันตกของแกรนด์แคนยอนในปี 1972 โดยบรรทุกผู้โดยสารหกคนและถังแช่ไวน์สปาร์กลิง สิ่งที่เริ่มต้นจากการเป็นเส้นทางเช่าเหมาลำทดลอง — ซึ่งเกิดจากเฮลิคอปเตอร์ Bell 206 ลำเดียวและความเชื่อของนักบินว่านักท่องเที่ยวจะยอมจ่ายเงินเพื่อยืนในที่ที่มีเพียงไกด์แม่น้ำเคยเดินผ่าน — ได้พัฒนาจนกลายเป็นหนึ่งในเส้นทางการบินที่มีการควบคุมอย่างเข้มงวดที่สุดของเนวาดา ปัจจุบัน เส้นทางการบินของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) แทรกตัวอยู่ระหว่างเขตที่ดินของชนเผ่า Hualapai เขตลดเสียงรบกวนของสำนักงานมาตรฐานการบินลาสเวกัส และข้อจำกัดน่านฟ้าของสำนักงานจัดการที่ดินที่กำหนดระดับความสูง เส้นทางเข้า และจำนวนเที่ยวบินสูงสุดต่อวัน

ทัวร์เฮลิคอปเตอร์ที่ลาสเวกัสพร้อมแชมเปญดำเนินการภายใต้ใบรับรองการบินเชิงพาณิชย์ Part 135 ซึ่งเป็นมาตรฐานที่กำหนดให้ต้องมีระบบไฮดรอลิกคู่ ระบบเตือนการชนพื้นดิน และเครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบินในทุกอากาศยาน ผู้ให้บริการส่วนใหญ่ใช้เครื่องรุ่น Airbus H130 หรือ Bell 407 ที่จัดที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร 6 คน โดยแต่ละที่นั่งได้รับการออกแบบมาให้ได้มาตรฐานการป้องกันการชนระดับ 16-g และติดตั้งหูฟังตัดเสียงรบกวนที่ลดเสียงลมพัดจากใบพัดจาก 105 เดซิเบลให้เหลือเพียงเสียงพูดคุยเบาๆ บริการแชมเปญซึ่งปกติจะเป็น Moët หรือ Korbel ขนาดพกพา จะถูกจัดเก็บไว้ในโมดูลที่ได้มาตรฐาน FAA และจะเปิดรินเฉพาะหลังจากเครื่องลงจอด เมื่อใบพัดหยุดหมุนและประตูห้องโดยสารเปิดออกสู่ชั้นหินทรายยุคพาลีโอโซอิก

การลงจอดที่พื้นแคนยอนซึ่งมีให้บริการในทัวร์บางรายการที่ออกจากเทอร์มินัลเฮลิคอปเตอร์พิเศษของ McCarran จะลดระดับความสูงลง 3,500 ฟุตเข้าสู่ภาพตัดขวางทางธรณีวิทยาที่มีอายุยาวนานกว่า 270 ล้านปี นักบินจะนำทางด้วยทัศนวิสัยผ่านระเบียง Bright Angel โดยรักษาระดับความเร็วที่ 120 นอต ขณะที่ขอบแคนยอนถอยห่างออกไปและหิน Vishnu schist ซึ่งเป็นหินชั้นล่างสุดของแคนยอนที่ก่อตัวขึ้นเมื่อ 1.7 พันล้านปีก่อนเริ่มปรากฏให้เห็น จุดลงจอดตั้งอยู่บนชั้นตะกอนที่เกิดจากการไหลของแม่น้ำโคโลราโดในช่วงฤดูใบไม้ผลิ โดยอยู่ในตำแหน่งที่รับแสงยามเช้าบนชั้นหินปูน Redwall พร้อมทั้งรักษาทิศทางลมจากใบพัดให้ห่างจากเส้นทางการอพยพของแกะภูเขาทะเลทราย

เที่ยวบินกลางคืนเหนือย่านเดอะสตริปจะไล่ตามแนวเหนือ-ใต้จากจุดชมวิวของ Stratosphere Tower ไปจนถึงไฟบีคอนพลังงาน 42.3 พันล้านเทียนไขของ Luxor ซึ่งเป็นเสาแสงที่สว่างที่สุดในซีกโลกตะวันตก นักบินจะกะเวลาออกเดินทางให้ตรงกับจังหวะการแสดงของน้ำพุ Bellagio ที่มีหัวฉีดน้ำ 1,200 หัวพ่นน้ำตามจังหวะเพลงของ Sinatra หรือ Bocelli และจะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเหนือหลังคา ETFE ของ Allegiant Stadium ก่อนที่จะวกกลับสู่ตารางไฟนีออน ที่นั่งติดหน้าต่างซึ่งรับประกันในทัวร์ระดับพรีเมียม จะจัดตำแหน่งผู้โดยสารไว้ติดกับแผงใส Lexan ของอากาศยาน ซึ่งผ่านการเคลือบสารป้องกันแสงสะท้อนเพื่อขจัดแสงสะท้อนในห้องโดยสารสำหรับการถ่ายภาพแบบเปิดรับแสงนาน